OCC14/02-360: Προξένηση υλικών ζημιών σε οχήματα λόγω κύλισης συρμού αμαξιδίων αποσκευών στις 20/09/14

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΝΤΟΣ
 
Περί τις 12:30 τοπική ώρα στις 20/09/2014, το Γραφείο Αερολιμενικού Ελέγχου ενημερώθηκε από τον Station Manager εταιρίας επίγειας εξυπηρέτησης, ότι συρμός αποτελούμενος από δύο καρότσια μεταφοράς αποσκευών (baggage carts) που βρίσκονταν στο χώρο του εξωτερικού ιμάντα αναχωρήσεων ανατολικά του αεροσταθμού αναμένοντας τη φόρτωσή του για την εξυπηρέτηση της πτήσης RSY 9412, κύλησε και κατέληξε στον ενδιάμεσο χώρο μεταξύ δύο σταθμευμένων οχημάτων προξενώντας υλικές ζημιές σε αμφότερα τα σταθμευμένα οχήματα.



                                                    Σχηματική απεικόνιση του συμβάντος

 
OCC14/01-356: NEAR MISS μεταξύ αεροσκάφους και οχήματος στις 24/08/2014




ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΝΤΟΣ
 
Στις 24/08/2014 και ώρα 17.03 UTC έλαβε χώρα ένα σοβαρό near miss στο χώρο στάθμευσης αεροσκαφών .
Συγκεκριμένα αεροσκάφος της CORENDON τύπου Β737-800 με νηολόγιο PH-CDF το οποίο εκτελούσε την πτήση CND 716 από Ηράκλειο για Άμστερνταμ ,με κινητήρες εν λειτουργία , φώτα αποφυγής σύγκρουσης αναμμένα και φρένα ελεύθερα , ήταν έτοιμο να τροχοδρομήσει από τη θέση 13 όπου ήταν παρκαρισμένο, όταν ο συγκυβερνήτης της πτήσης αντιλήφθηκε οχήματα στην δεξιά πλευρά του αεροσκάφους.
ΣΥΜΒΑΝΤΑ 2013






LGIR STATISTICS 2007-2013



ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΙΔΑ HUMAN FACTORS & AIRSIDE SAFETY



Ιδιαίτερη επιτυχία σημείωσε η ημερίδα που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 06 Μαΐου 2014 στον Αερολιμένα με τίτλο "HUMAN FACTORS & AIRSIDE SAFETY " , με αφορμή την συμπλήρωση επτά χρόνων από την εφαρμογή του συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας (Safety Management System) .

Στην ημερίδα συμμετείχαν στελέχη από ΥΠΑ , Πυροσβεστική Υπηρεσία ,αεροπορικές εταιρίες ,εταιρίες αντιπροσώπευσης, συντήρησης, εξυπηρέτησης αεροσκαφών , security, τροφοδοσίας αεροσκαφών καθώς και εταιρίες καυσίμων.

Το σύστημα Διαχείρισης Ασφάλειας του αεροδρομίου Ηρακλείου χρησιμοποιεί ποιοτικούς δείκτες για την μέτρηση των επιδόσεων της ασφάλειας κατά τα διεθνή πρότυπα του ICAO οι οποίοι συγκρινόμενοι με παγκόσμιους δείκτες και στόχους , καταδεικνύουν ότι το επίπεδο ασφάλειας και πρόληψης ατυχημάτων είναι σε πολύ ικανοποιητικά επίπεδα .

Εξάλλου το σύστημα αυτό βασίζεται στη συλλογική προσπάθεια υπαλλήλων κάθε βαθμίδας και κάθε εταιρίας οι οποίοι βρίσκονται στο επίκεντρο ενός περιβάλλοντος που έχει μεγάλες απαιτήσεις από τον παράγοντα άνθρωπο ,καθώς όλοι καλούνται να ανταπεξέλθουν σε δύσκολα καθήκοντα και στενά χρονικά περιθώρια.
Ωστόσο το υψηλό επίπεδο εξειδίκευσης ,το υπόβαθρο εκπαίδευσης καθώς και η κουλτούρα ασφάλειας που διακρίνει τους εργαζόμενους ,διασφαλίζουν ότι μέσα από μία συνεχή προσπάθεια διαχείρισης των κινδύνων ,και εκτίμησης των λαθών του παρελθόντος ,η πιθανότητα να συμβεί ατύχημα διατηρείται σε τόσο χαμηλό  επίπεδο ώστε να είναι αποδεκτό (ALoS ).

 
ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΗΜΕΡΙΔΑΣ HUMAN FACTORS & AIRSIDE SAFETY




 Ο Αερολιμένας Ηρακλείου ανταποκρινόμενος  στα νέα δεδομένα της EASA διοργανώνει, με ευθύνη του αρμόδιου τμήματος Αερολιμενικού Ελέγχου   ,ημερίδα με τίτλο HUMAN FACTORS & AIRSIDE SAFETY η οποία θα διεξαχθεί στο κτίριο αναχωρήσεων του αεροσταθμού (αίθουσα CIP) την Τρίτη 06/05/2014 από  τις 10.00 το πρωί έως τις 17.00 το απόγευμα.

Η ημερίδα έχει σκοπό να αναδείξει την  σημασία του ανθρώπινου παράγοντα  στις επιδόσεις και το επίπεδο ασφάλειας που επιτυγχάνεται στο χώρο στάθμευσης αεροσκαφών αλλά και γενικότερα στην αεροπορική βιομηχανία .

Στην ημερίδα θα κληθούν να συμμετέχουν στελέχη από αεροπορικές εταιρίες , ΥΠΑ, handling agents, αντιπρόσωποι αεροπορικών εταιριών , σχολές εκπαίδευσης πιλότων (ATOs) , εταιρίες συντήρησης αεροσκαφών ,εταιρίες καυσίμων κτλ.

Η ημερίδα διοργανώνεται με αφορμή τη συμπλήρωση επτά χρόνων από την εφαρμογή του SMS στην περιοχή κίνησης αεροσκαφών (airside ). Στο πλαίσιο της ημερίδας αυτής θα δοθεί η δυνατότητα στους βασικούς χρήστες του airside ΚΑΗΚ να αναπτύξουν μια μικρής διάρκειας παρουσίαση 20-30 λεπτών που θα μπορεί να αναφέρεται μεταξύ άλλων στα παρακάτω:

Human factors ,Line Operations Safety Audit (LOSA), Injury prevention program ,Safety Management Systems (SMS) , Airside safety  ,Crew resource management (CRM)  κτλ.

LGIR SMS STATISTICS 2013

 
web form